১৯৫৯ সালে ব্রিটিশ মটর কর্পোরেশনের প্রথম Mini বাজারে আসে মাত্র £৪৯৬ (৬৬০ ডলার) দামে। আলেক ইসিগোনিসের ডিজাইনে তৈরি এই ছোট গাড়িটি আজকের তুলনায় ছিল অনেক বেশি সাশ্রয়ী। কিন্তু সময়ের সঙ্গে Mini-এর ভাবমূর্তি ও বাজার নীতি বদলে গেছে।

Mini ব্র্যান্ড সাধারণত বিরল বা সীমিত সংস্করণের গাড়ি তৈরিতে পরিচিত নয়। BMW অধিগ্রহণের পরও Mini বেশিরভাগ মডেল বৃহৎ পরিসরে উৎপাদন করেই এসেছে। এমনকি তাদের পারফরম্যান্স-ওরিয়েন্টেড GP মডেলও হাজার হাজার ইউনিটে তৈরি হয়েছে।

তবে এবার সিঙ্গাপুরের Mini Asia ৬৬তম জন্মদিন উপলক্ষে বিশেষ কিছু ঘোষণা করেছে। ‘৬৬ কালেকশন’ নামে মাত্র ছয়টি গাড়ি তৈরি হবে, যার মধ্যে থাকবে ইলেকট্রিক এবং গ্যাস-পাওয়ার্ড সংস্করণ। John Cooper Works Electric মডেলের দাম শুরু হয়েছে $২০৮,০৩৬ থেকে, আর গ্যাস মডেলের দাম $২৩৫,২১৬ পর্যন্ত।

সিঙ্গাপুরে গাড়ির দাম এত বেশি হওয়ার পেছনে রয়েছে কয়েকটি কারণ। দেশটি গাড়ি আমদানিতে প্রচুর শুল্ক আরোপ করে, আর গাড়ি মালিকানার জন্য ‘সার্টিফিকেট অব এন্টাইটেলমেন্ট’ বা COE দরকার, যা নিলাম পদ্ধতিতে বরাদ্দ হয় এবং মাত্র ১০ বছর সময়ের জন্য বৈধ। ছোট দ্বীপ রাষ্ট্র হওয়ায় গাড়ির সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করাটাই প্রধান উদ্দেশ্য।

এই কারণে সিঙ্গাপুরে গাড়ির দাম অনেক বেশি হলেও সেটা স্থানীয় বাজারের নিয়মের অংশ হিসেবে গ্রহণযোগ্য। উচ্চ দামের এই Mini গুলো হয়তো সহজে বিক্রি হবে না, কিন্তু দেশের কঠোর পরিবহন নীতি ও বাজার পরিস্থিতি বিবেচনায় রেখে এটাই স্বাভাবিক।

Mini-এর দীর্ঘ ইতিহাসের মধ্যে এই স্পেশাল এডিশনটি নতুন এক অধ্যায় যোগ করল, যেখানে বিলাসিতা, সীমিত সংস্করণ ও স্থানীয় বাজারের চ্যালেঞ্জ একসঙ্গে মিশেছে।